許多使用干式真空泵的客戶會遇到回油的難題。除了泵沒有防回流設(shè)備的情況外，這種情況在泵停止工作時更加明顯。此時，可以通過采取必要的對策來減少損失。

　　干式真空泵的位置與回油無關(guān)。停泵時，斷開燃油管，消除泵室內(nèi)的氣壓，減小液位計的壓差，減少殘油的回流是避免回油的基本要素。

　　干式真空泵密封河的密封圈可靠，應(yīng)適當(dāng)更換。將自動排氣閥周圍的油與其他油分開，油量僅略高于隔板。高壓閘閥平面應(yīng)平整，泵殼應(yīng)具有彈性。當(dāng)干式真空泵自動關(guān)閉進(jìn)氣口時，設(shè)置止回閥結(jié)構(gòu)停止。將汽車油箱和自動排氣閥移到一邊，以減少油量和剩余油量。在進(jìn)油口增加一個水管，使油量僅略高于進(jìn)油口。泵端口配有一個充氣閥。設(shè)置干式真空泵和輔助結(jié)構(gòu)，停泵時斷開燃料管。停泵后，真空口可以充滿蒸汽，以確保泵兩側(cè)的工作壓力平衡。建議拆下并更換進(jìn)氣口處的防反轉(zhuǎn)輸油泵。由于泵的真空包裝，當(dāng)泵被終止時，真內(nèi)腔內(nèi)的大氣壓力低于外界，這將泵出泵中的油，導(dǎo)致回油。

　　泵殼回油的原因：

　　干式真空泵每次真空包裝時，油不會回流，但當(dāng)機(jī)械泵停止工作時，管道中會有油回流。當(dāng)泵停止工作時，會出現(xiàn)進(jìn)油口與泵室連通或自動排氣閥、泵密封、泵蓋平面、進(jìn)氣口、氣鎮(zhèn)閥等的密封性能。不緊。當(dāng)泵室處于真空泵狀態(tài)時，由于液位計差的存在和作用力效應(yīng)以及汽車油箱和泵室之間的壓差效應(yīng)，油將返回泵室。當(dāng)剩余油足夠大時，油將繼續(xù)回流到進(jìn)氣通道，導(dǎo)致下一次啟動時摩擦阻力大，轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子支撐大，自動排氣閥支撐大，啟動困難，危及零件的使用壽命，降低泵的可靠性。

　　干式真空泵的回油不容易斷裂，簡單的損壞是不可忽視的，這不僅降低了泵的可靠性，也導(dǎo)致了油浪費(fèi)。因此，應(yīng)該立即找到解決辦法。